Gamle togdepot vendte ind i hjemmet

Hvis du har været en livslang togentusiast, er du næsten sikker på at blive forelsket i dette konverterede historiske togdepot til salg i New Braunfels, Texas, som leveres komplet med den mest storslåede samling vintage cabooses.

”Vi var aldrig særlig interesseret i tog og ledte ikke efter et depot til et hjem,” husker ejerne. Tilbage i 1993 havde de valgt 10 ejendomme til at se omkring New Braunfels med en ejendomsmægler, der kastede depotet i blandingen på trods af at det var over deres ønskede budget og ejendomstørrelse.

”Vi blev forelsket i det ved første øjekast,” sagde ejerne. ”Vi elskede, hvor rustik og vild ejendommen var tilbage. Vi elskede depotets 'antikhed'. Vi elskede endda den almindelige ovale swimmingpool, der var blevet bygget i et hul — bunden af ​​en tør bestandstank (vandkvandsdam). Vi holdt to timer på at tage billeder og forlod aldrig. ”

Bygget i slutningen af ​​1800-tallet og ligger på en smuk grund på 30 hektar i New Braunfels - en lille by beliggende halvvejs mellem Austin og San Antonio. Den førfabrik Missouri Pacific station var oprindeligt placeret i Buda, Texas, men blev flyttet af de tidligere ejere til New Braunfels i 1982. (Fordi den er 100 meter lang, var de nødt til at skære den i halve for at flytte den.)

Meget overlever fra depotets tidlige dage, inklusive den indvendige veranda (den originale lastnings dock) og det originale fragtgulv, som nu er en mur i køkkenet. Hvis du ser hårdt ud, finder du endda det gamle billetvindue inde.

Selvom de tidligere ejere havde konverteret depotet til et hjem, var det omkringliggende land vildt og uudviklet, da de nuværende ejere købte ejendommen. ”Lille hus” - en gammel jagthytte, som de tidligere ejere havde flyttet til ejendommen - var den eneste anden bygning på stedet på det tidspunkt. De ombyggede det og tilføjede "Shack" -skiltet - en score fra Round Top Antiques Fair.

”Jeg blev så taget med ejendommen, at jeg sagde til ejerne, hvis jeg solgte dette, ville jeg få køberne til at underskrive adoptionspapirer, ikke fast ejendomspapirer!” Siger en af ​​de nuværende ejere. Alligevel måtte der foretages forbedringer. Depotet med to soveværelser var charmerende men stramt, og med en teenager derhjemme og to på college, blev det tidligt klart, at familien skulle tilføje mindst et gæsteværelse.

”Vi så en caboose sidde forsømt i et felt, og en lyspære gik ud for os begge,” husker de. ”Vi begyndte at holde øje med en caboose, der var til salg. Vi håbede, at dette ville være forholdsvis let, da jernbanerne alle for nylig var stoppet med at bruge dem. At finde dem viste sig at være lidt lettere end at flytte dem. ”(Til det havde parret den strålende idé at hente hjælp fra et firma, der samler og flytter tog efter afsporinger.)

Den første bil, de købte, var en metal Santa Fe Railroad caboose, som de fandt til salg i Omaha. De ønskede, at det skulle sidde på autentiske spor, så de kaldte et officielt banelinjefirma, der installerede 40 fods spor i gården.

”Da besætningen var ved at færdigbehandle, blev de små og fejede op med enhver grusomhed. Vi fortalte dem, at de ikke behøver at gøre det, og føreren svarede: 'Vi har aldrig lagt spor i nogens have før og vil have, at det skal se pænt ud!' ”

Den anden bil - en mexicansk mexicansk jernbanecabose - blev opdaget af en ven i et skrotværk. Parret betalte $ 1.200 for det.

Caboose-kollektionen voksede og voksede, indtil de havde erhvervet sig nok til at have individuelle soveværelser til deres børn ud over et gæsteværelse. Et andet bruges nu som deres kontor - det har et antikt stand-up desk fra en jernbanestation og en gammel drejestol (plettet på eBay) mærket "Santa Fe."

Ejerne vokser poetisk over ejendommen, som de siger, har været en fuldtidshobby, tilføjet bygninger og gjort det til et sjovt sted for den store familie at samles. Stadig skal alle gode ting komme til en ende, og de har besluttet at sælge deres storslåede hjem. Den 6-sengede ejendom med 7 badeværelser er på markedet for $ 2.985.001.

Klar til at underskrive adoptionspapirerne?